大家好,我是驗車之家檢測師小江;平時我們在購買新車的時候有沒有想過去檢測一下呢,很多人肯定認(rèn)為新車肯定就不會有什么問題,但是事實上我們在做檢測的時候會發(fā)現(xiàn)很多商家把展車,庫存車,試駕車,運損車通過處理之后冒充全新車銷售給客戶,雖說這些問題可能不是很大,但是作為消費者您交了全新車的錢買到這樣一臺車您心里肯定也不樂意;今天我們就帶大家聊聊如何在提車的時候檢測。
首先看下怠速問題:
冷車啟動發(fā)動機,此時冷車啟動怠速應(yīng)該在1500轉(zhuǎn)左右,同時因為機油沒有充分潤滑,發(fā)動機噪音略大。不久之后,怠速會降至800轉(zhuǎn)左右并保持平穩(wěn),此時發(fā)動機噪音應(yīng)該明顯減弱,然后通過手握方向盤和背靠座椅感受800轉(zhuǎn)怠速時的整車抖動,若抖動比較明顯且沒有規(guī)律,則這車有問題。

然后看下機油問題:
有機油尺的發(fā)動機拉出機油尺,沒有機油尺的發(fā)動機擰開機油加注口的蓋子,觀察機油尺和蓋子上殘留機油的色澤。如果色澤發(fā)黑、發(fā)白,或者以“感冒清鼻涕”為參照觀察機油過于粘稠、稀釋,則這車有問題。

再次看下防凍液問題:
這項檢查必須在冷車狀態(tài)下進(jìn)行,如果車輛已經(jīng)行駛過一段時間,且機艙溫度較高,那么這項檢查必須放棄,否則高溫噴射而出的防凍液可以直接導(dǎo)致你毀容;

檢查防凍液存量時,有儲液罐的觀察儲液罐外的刻度,在MAX附近就可以了,不一定非要加注到MAX才算完。沒有儲油罐的,請一定在冷車時才能打開水箱蓋。打開水箱蓋能看到防凍液就行,水箱蓋因為有防高壓設(shè)計,所以開合會比較困難,建議求助專業(yè)人員,最好不要親自動手。
接下來看下輪胎:
輪胎的胎壁上一般會標(biāo)注輪胎生產(chǎn)日期,總共4個數(shù)字,后兩位是生產(chǎn)輪胎的年份,前兩位是在這個年份中的第幾個星期生產(chǎn)的。如果輪胎生產(chǎn)日期和車輛生產(chǎn)日期相差過大,或是輪胎發(fā)生異常損耗,比如偏磨、缺口、鼓包現(xiàn)象,則這車有問題。

銘牌生產(chǎn)日期:
車輛生產(chǎn)日期一般會標(biāo)注在車輛銘牌上,而車輛銘牌在哪個位置可以咨詢車輛銷售方。一般情況下,車輛生產(chǎn)日期距提車日期超過半年即為庫存車,庫存車也并不是說不能買,但是買庫存車的成交價一定比非庫存車的平均成交價要低。如果你以一個正常價格在簽署合同時注明不要庫存車,那么在提車時就一定要檢查車輛銘牌。

車輛基本功能:
這個比較好理解,就是在提車的時候,把車輛所有的電子設(shè)備功能全部開啟一遍,檢查它們是否能正常使用。比如門窗系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、互聯(lián)系統(tǒng)等等。比較容易出問題的是空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機開合,還有駕駛輔助系統(tǒng)的巡航功能。如果不能正常使用的話,應(yīng)該及時聯(lián)系銷售方處理,避免問題擴(kuò)大化。

覆蓋件固定螺絲:
這個主要是檢查機蓋鉸鏈螺絲、后備箱蓋鉸鏈螺絲、車門鉸鏈螺絲、翼子板固定螺絲,檢查這些螺絲是否有人工拆卸的痕跡,因為車輛在作為商品運輸過程中如果發(fā)生磕碰,在程度較大的情況下需要拆卸維修,這樣的車賣給你你肯定是不想要的,所以必須檢查這些地方是否留下了拆卸維修的痕跡,辨別方法如圖所示。
當(dāng)然也會有一些特殊的情況發(fā)生,比如像卡羅拉這種做工特別垃圾的車型,它的車門鉸鏈螺絲出廠自帶人工拆卸痕跡,所以卡羅拉只能通過多輛新車互相對比,才能判斷你所提的那一輛新車是否有過拆卸。
還有就是現(xiàn)在部分車輛擁有快拆車門設(shè)計,而快拆車門是不用拆到車門鉸鏈的固定螺絲的。它需要拆掉的是一個特殊的花鍵鎖止螺絲,這個螺絲一般都有個小塑料蓋子蓋住,在檢查的時候需要拔掉這個塑料蓋子才能檢查拆卸痕跡;
如果你在檢查車輛的時候發(fā)現(xiàn)新車的這些螺絲有拆卸痕跡,排除特殊情況,則此車應(yīng)該是運損,如果銷售方賣一輛運損車給你卻并未告知,那么走法律程序銷售方是要狠狠地給你賠錢的。
底盤檢查和螺絲緊固:
在正式把車開走之前,還需要來一場徹底的底盤檢查。底盤檢查主要是檢查底盤各個結(jié)構(gòu)件是否有磕損或者油液滲漏。有磕損的部分色澤會明顯和周圍不一樣,有油液滲漏的地方會沾上少量的灰塵,并且在四周保持干燥的情況下滲漏的區(qū)域不會干燥。
如果發(fā)現(xiàn)油漬卻被銷售方告知為裝配油的話,那就清洗干凈這些所謂的裝配油,開車出去行駛一段時間。如果依然發(fā)現(xiàn)滲漏出這些所謂的“裝配油”的話,那就是真正的漏油了,此時裝配油只是一種借口。
在檢查完磕損和滲漏之后,還需要緊固底盤螺絲。
實際上這個程序在廠家就該百分百完成的,在銷售方提車時緊固底盤螺絲更多的是一種自行求“心安”的操作。不過需要注意的是,底盤螺絲緊固必須由專業(yè)人員操作,因為每顆螺絲的力矩要求是不一樣的,過大的力矩會擰壞螺絲。所以在底盤螺絲緊固中建議不要親自動手操作,哪怕付費也得讓專業(yè)人員操作。
在做完上述整套操作后,你就可以放放心心地提車了。當(dāng)然了,還有一些極端的精修復(fù)情況是憑上述檢查步驟無法檢查出來的,比如泡水車精修復(fù)和原廠總成件更換等等。但是,驗車之家認(rèn)為,這種重大產(chǎn)品質(zhì)量問題和惡意銷售偽劣商品的行為,即使查不出來也有國家“退一賠三”政策兜底,絕大多數(shù)情況下,這種惡性事件普通消費者是遇不到的。如果不幸遇到了,保障你權(quán)益的并不是提車檢查知識或是幫忙驗車,而是法律。


